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　　整车轮廓不变的前提下，腾势500通过寥寥几笔修改就重新找到年轻活力的感觉，这足以证明腾势概念车设计有足够的前瞻性，耐得住时间考验也经受得起消费者口味的变迁。更重要的的一点在于，从目前新车的预售价格来看，其相比几个主要竞争车型均占有一定优势。

喝一喝香槟，抱一抱取暖，做一做游戏，造一造BABY，哎呀，害羞的不敢说下去了呢。它并没有打破腾势400车型的设计基础，但又十分笃定的引发了一种时空穿越般的进化体验。

　　就在我以为这么豪华大气上档次的新都会旗舰SUV竟然没有配备前排USB接口想要摔东西的时候，才发现原来USB接口在这里。动力上，BXi7概念车基于智能的E-PROPULSION平台打造，搭载依照德国质量体系标准开发的永磁同步电机，以及集成DC/DC转换器的电机控制器，总输出功率达200kW，总扭矩400Nm，能量转换效率高达95%，而更好的动力输出也意味着这辆纯电动SUV已然有着不俗的驾控乐趣。

　　而宝马M4的内饰布局理念源自3系，以强调运动化和驾驶感受为主，虽然在中控台和挡杆区域加入了大面积的碳纤维材料装饰，运动氛围浓郁，但并不太着重烘托高档氛围，在配置、舒适性方面也未体现出足够的重视。新车的方向盘尺寸适中，握感扎实，低速行驶时，转向力度轻盈，指向清晰。

相比之下，尾灯那种红黑搭配的狮爪印是每个人都能驾驭的时尚单品，性感中带有小可爱哦。

　　升级后2018款全系将均搭载动力系统。

　　长安欧尚X70A定位于一款紧凑级SUV，外观方面采用了家族设计，整体风格偏硬朗，车身使用厢式设计很有特色，不仅看上去更为健硕，也带来了更为宽敞的内部空间。另外，两大产品梯队也有非常清晰的目标。

　　为确保学习与体验效果，道路安全小卫士体验区还贴心配备专业全职体验导师，为孩子们提供科学的项目操作指导，营造多维一体的一站式学习与体验环境。

　　当然了，运动版车型的配置都比较偏向运动性，如果您对车辆动态特性有更高的要求，方向盘换挡和大尺寸轮圈会更适合您，选这个就没错了。更为关键的还是驱动方式，前后双电机组成全时电4驱，不浪费一丝一毫的动力。

　　通过对比可以看到，北汽幻速S6的发动机在扭矩峰值和输出上比对手有明显优势。

　　将以上这三点集于一身，而且还不能太贵，以常规认识来看，这简直是不存在的全能神车！随着一款自主品三擎四驱牌双模插电混动SUV的上市，这种常规被打破了，我们一一来看。

　　动力的更快更省，也是日常使用最为实用的方面。2017年全年卖出9万多台，虽说比不上老对手，但是从定位和价格上看，这款车的销量也是十分不错的。

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